LES avantageS COMPÉTITIFS du Port Franc

Découvrez avec nous les nombreux avantages offerts par le Port Franc de l'île Maurice. 

Nous sommes à votre dispositions pour des informations supplémentaires sur ce sujet. 

Le port franc de Maurice offre des avantages fiscaux déterminants pour les entreprises qui recherchent une plate-forme logistique rentable et qui s'y installent sous licence " opérateur ".

Les mesures  fiscales incitatives sont impressionnantes.

• Les investisseurs ( y compris les sociétés étrangères à 100 % ) qui établissent des opérations dans le port franc sont exemptées du paiement de l’impôt sur les Sociétés ( Income Tax)  soit une exemption totale d’impôt pour les activités d’import-export,
• Une exonération des droits de douane et de TVA sur toutes les marchandises importées et exportées dans les zones du port Franc. Tous les produits ou services fournis à un titulaire de licence de Freeport sont " TVA zéro ", à condition bien entendu que les biens et les services ainsi fournis servent entièrement et exclusivement aux activités "Freeport " du titulaire de la licence,
• Une imposition réduite à 15 % pour les activités de transformation et pas d’imposition sur les dividendes versés,
• Le libre rapatriement des bénéfices à l'étranger et pas de contrôle des changes,
• La réduction de 50 % des frais de manutention portuaire pour toutes les marchandises destinées à la réexportation,
• L'accès aux services et facilités bancaires offshore,
• La possibilité de commercialiser les produits sur le marché local mauricien dans la limite de 50 % du chiffre d'affaires.

Il est ainsi facile de comprendre pourquoi le port franc mauricien s’est distingué dans le classement des « Global Free Zones of the Year 2016 » établi par FDI Magazine ( publication du groupe Financial Times ). Notre port franc s’est en effet démarqué dans la catégorie réservée aux pays d’Afrique subsaharienne et a obtenu par ailleurs la mention « highly commended » pour sa performance au niveau de l’ensemble du continent africain.

Le positionnement géographique de l’île Maurice sur l’axe Asie-Afrique et son appartenance aux grands 2 blocs régionaux de libre-échange offre un accès préférentiel en franchise de barrières tarifaires à 425 millions de consommateurs d'Afrique orientale et australe, ce qui représente un potentiel d'importation de 100 milliards USD.

L’île Maurice est l’un des 20 pays membres de la COMESA (Marché commun pour l'Afrique orientale et australe), zone de libre-échange (ALE) représentant un marché de 350 millions de consommateurs.

La SADC (Communauté de développement de l'Afrique australe) œuvre également pour l'élimination progressive des droits de douane sur 85% du tarif douanier pour des produits conformes aux règles communes et munis d’un certificat d'origine.

Citons la COI (Commission de l'océan Indien) qui comprend les pays voisins de l’île Maurice : Madagascar, Seychelles, la Réunion et les Comores dont l’objectif est de progressivement renforcer les liens économiques et commerciaux entre les îles de l'océan Indien, avec abolition des droits de douane pour certains produits. Sans oublier l’IOR-ARC (Indian Ocean Rim Association for Regional Cooperation) dont l’île Maurice est membre fondateur, association dont l’objectif est de promouvoir le commerce et l'investissement parmi les pays membres.

Maurice jouit également des avantages liés aux accords commerciaux tels que l’accord UE-ACP (Accord de Cotonou) et son SGP (système de préférences généralisées) visant l'accès préférentiel à l'Union européenne de certains produits d’origine des États d'Afrique, des Caraïbes et du Pacifique (ACP). En vertu de l'accord, les produits ACP qui satisfont aux critères de règles d'origine entrent dans l'UE sans droits de douane et sans contingent. Certains produits agricoles, comme le sucre, le rhum et les bananes, ont été couverts par des protocoles de produits spécifiques.

Avec les Etats Unis c'est l'AGOA (Africa Growth and Opportunity Act) qui offre à plus de 7 000 produits un accès au marché libre de droits et sans contingent aux États-Unis (Textile Habillement Chaussures, Vin, certains composants de véhicules automobiles, produits agricoles, produits chimiques, acier et autres).

N'hésitez pas à nous consultez sur les détails des règles d'origine et les modalités d'obtention des certificats permettant aux marchandises de circuler sans droits de douane.

Maurice est relié au reste du monde par un vaste flux maritime qui dessert les ports les plus importants de la région. Plus de 15 lignes maritimes opèrent sur les routes commerciales entre l’Extrême Orient, Maurice, l’Afrique, le sous-continent indien et l’Europe. Les lignes maritimes telles que MAERSK, P&O NE DLLOYD, MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY, DELMAS, CGM/CMA, EVERGREEN, MITSUI et PACIFIC INTERNATIONAL LINES sont représentées à Maurice. Ces navires offrent une desserte hebdomadaire vers l’Afrique, l’Asie et l’Europe à des prix concurrentiels. Maurice possède, en outre, sa propre ligne nationale, la MAURITIUS COMPANY CORPORATION, qui dessert les îles de la région.

Maurice est aussi desservie par des lignes aériennes qui assurent plus de trente vols internationaux par semaine à destination des grands centres d’affaires. Par ailleurs, un « cargo terminal » automatisé est situé à l’aéroport et permet l’entreposage temporaire et l’expédition des marchandises. L’existence de facilités du port franc à l’aéroport permet aux opérateurs d’entreprendre des activités combinées mer/air. Ainsi des marchandises importées par bateau et entreposées au port franc peuvent être rapidement acheminées vers des destinations régionales selon les exigences des clients.