D'ici quelques mois, la gare routière Victoria à Port-Louis montrera un tout autre visage. Depuis avril 2018 les travaux ont débutés. Ce projet bénéficie d'un partenariat public-privé et sera réalisé en collaboration avec des architectes français. 

La partie réservée aux bureaux devra faire une superficie de 2 000 m2 pour accommoder 200 employés. Les boutiques et les aires de restauration (food courts) s’étendront sur 7 000 m2 répartis sur plusieurs étages. Il est prévu que ce lieu fonctionnera comme un centre commercial.

Le promoteur devra faire provision pour accueillir 1 200 marchands de rue. Ces commerçants travailleront sur un espace de 3 400 mètres carrés. Ils devront pouvoir profiter du flux de passagers, dit-on.

Le parking devra pouvoir abriter 1 000 véhicules notamment pour ceux qui prendront le métro léger. Les voyageurs seront mieux orientés vers les différents points de collecte des autobus desservant les différentes localités ; en même temps, le promoteur devra miser sur la sécurité des piétons. Il devra aussi y avoir un espace vert. Lors des travaux, les autobus seront garés plus loin.

Une passerelle reliera la gare Victoria au Caudan où sera aménagée une station du Metro Express. Le gouvernement a déjà identifié le terrain qui abritera la gare ferroviaire.

La compagnie qui décrochera le contrat aura un bail renouvelable de 60 ans pour le terrain de cinq arpents. Le projet englobera l’espace actuellement occupé par les autobus, la place Decaen jusqu’à la foire à l’arrière du bâtiment de Rogers.

Ce projet est estimé à Rs 1,6 milliard. Le gouvernement ne financera aucunement la conception. C’est l’entrepreneur choisi qui devra prendre en charge le coût des travaux et de la gestion. Même les dépenses au stade préliminaire seront aux frais du gérant.

Source: lexpress.mu